2017 款?yuàn)W迪 TT 的操控性能怎么樣?
2017 款奧迪 TT 的操控性能十分出色。它搭載高性能 2.0T 四缸渦輪增壓引擎,匹配 7 檔雙離合變速箱,換擋迅速平順,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。懸掛系統(tǒng)經(jīng)精密調(diào)校,前麥弗遜與后四連桿獨(dú)立懸掛保障了高速穩(wěn)定性與優(yōu)秀操控性。此外,電子穩(wěn)定等系統(tǒng)進(jìn)一步提升操控,獨(dú)特的 ASF 結(jié)構(gòu)讓車軸載荷分配平衡。在同級(jí)別車型中,奧迪 TT 的操控優(yōu)勢(shì)明顯,能為駕駛者帶來(lái)非凡體驗(yàn) 。

從輪距方面來(lái)看,2017款?yuàn)W迪TT增加的輪距提升了車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。不同車型配備不同尺寸的輪圈,與精心調(diào)校的四連桿后懸架相配合,使得車輛在彎道操控上更加游刃有余,能精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛。
不得不提的是,它的車速達(dá)到120公里/小時(shí)時(shí),行李箱蓋會(huì)自動(dòng)伸出擾流板,增加車輛的下壓力,讓車輛與地面的附著力更強(qiáng),行駛更加穩(wěn)定。而當(dāng)車速低于80公里/小時(shí),擾流板又會(huì)自動(dòng)收回,當(dāng)然也支持手動(dòng)調(diào)節(jié),這一貼心設(shè)計(jì)充分考慮到了不同駕駛場(chǎng)景下的需求。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,以駕駛者為中心的布局充滿運(yùn)動(dòng)感。平底多功能方向盤握感舒適,操作方便,虛擬座艙系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入,不僅提升了駕駛的便利性,還為操控增添了科技魅力。尤其是quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),極大地增強(qiáng)了車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和抓地力,無(wú)論是在干燥路面還是復(fù)雜路況下,都能讓駕駛者信心十足。
總之,2017款?yuàn)W迪TT在動(dòng)力、懸掛、車身結(jié)構(gòu)以及四驅(qū)系統(tǒng)等多方面的出色調(diào)校與配置,共同鑄就了它卓越的操控性能。無(wú)論是日常駕駛還是賽道馳騁,它都能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力,為駕駛者帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn),無(wú)愧于其在同級(jí)別車型中操控強(qiáng)者的地位 。
最新問(wèn)答





