問
油混和插混的動力性能誰更出色?
油混和插混的動力性能誰更出色?這得看具體情況。
先說油混,它和純?nèi)加蛙囈粯樱挥脫?dān)心電機(jī)沒電,發(fā)動機(jī)工作就能根據(jù)路況優(yōu)化油耗。技術(shù)成熟,故障率低,而且油耗表現(xiàn)不錯。但它也有不足,不能上綠牌,沒購車補(bǔ)貼,受號牌政策限制,且純電動續(xù)航短,發(fā)電機(jī)只在特定情況介入。
再看插混,優(yōu)勢明顯,電池蓄電能力強(qiáng),電機(jī)功率大,動力響應(yīng)快。在一定條件下能啟動電能回收模式。能上綠牌,在限牌城市出行自由。
不過,它也有缺點(diǎn),續(xù)航里程較短,沒電了得找充電樁,沒電時油耗表現(xiàn)不如油混,技術(shù)不如油混成熟,電池衰減和故障率高,后期維護(hù)更換成本貴。
如果您在限牌城市,對動力要求高,能解決充電問題,插混可能更適合。要是用車頻率高、行駛里程長,不太在意綠牌,那油混或許是更好的選擇。
總之,得根據(jù)您的實(shí)際需求和使用場景來決定。
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