擋泥板的材質(zhì)對新車有什么潛在影響？

擋泥板的材質(zhì)對新車可能會產(chǎn)生多種潛在影響。

首先，不少新車出廠時不裝擋泥板，因為其材質(zhì)大多是廉價塑料，和車身金屬材質(zhì)相比，顯得很不協(xié)調(diào)，影響新車顏值，進而影響銷量。

其次，塑料材質(zhì)的擋泥板在使用中存在一些問題。比如，遇到坑洼不平的路面，車身搖晃時擋泥板易與路面刮擦，造成破損，帶來安全隱患。

再者，在高速行駛時，擋泥板會與輪胎、車身碰撞產(chǎn)生噪音，還會增大車身阻力，導致油耗升高。特別是車速超過 100 公里時，風噪增大，油耗增加更明顯。

不過，擋泥板也并非毫無優(yōu)點。在雨天或路況不佳時，它能減少污水和泥沙對車身的侵襲，保護車身，尤其是防止小石子打到車上導致掉漆、生銹或零部件損壞。還能避免高速行駛時石子甩出傷車。

但到底要不要裝擋泥板，關(guān)鍵得看車型和路面環(huán)境。像轎車中的 SUV 車型、全順車型以及貨車，由于底盤高、動力大、輪胎寬，裝擋泥板能有效避免泥水飛濺，保護車身，且一般不影響通過性。如果在農(nóng)村或路況不好的地方，裝擋泥板有一定好處。但在市區(qū)駕乘，一般可不裝，畢竟更在乎美觀，且城市排水系統(tǒng)好，石子飛揚情況少。

總之，是否安裝擋泥板要綜合考慮各種因素。