城市道路行駛的輪胎更換周期是多久多少公里?

城市道路行駛的輪胎更換周期,一般而言,正常使用情況下,3 至 5 年或行駛 6 至 8 萬公里需要更換。

但這并非絕對,具體還得看以下情況。

先看輪胎表面,要是有明顯創傷,比如少塊、裂痕,特別是嚴重創傷,很可能造成漏氣甚至爆胎,就得換。

再看磨損程度,我國規定輪胎花紋厚度磨損到低于 1.6mm 時必須更換。通常家用車正常路況下行駛 6 萬公里左右該換輪胎,可用工具測量花紋厚度。

還要注意生產日期,輪胎有保質期,一般四五年,時間長會橡膠老化,增加爆胎可能,很危險。即便米其林、大陸輪胎聲稱能用 10 年以上,但也建議 5 年后每年由專業人士檢查。日產奔馳則提示,輪胎出廠 6 年后不管磨損情況都要換掉。

要是輪胎磨損到一定期限、胎側鼓包、輪胎被扎孔較大或修補次數過多等,都得及時更換。每個輪胎都有磨損標記,轎車輪胎磨損標記高度 1.6 毫米,載重輪胎 2.4 毫米,磨損標記和胎面齊平就該換了。胎側鼓包說明內部簾子線斷裂,無法修復,要換。輪胎扎孔大或修補次數多,影響行車安全,高速行駛有爆胎風險,也得換。

觀察輪胎老化,胎面及胎壁紋路有裂紋,表明老化嚴重,應更換,否則易爆胎。

對于城市通勤用戶,一年 2 萬公里以下,選胎面偏軟、降噪好的輪胎。跑出租一年 10 萬至 20 萬的,選胎面硬的,省油且里程長。買輪胎看生產日期,建議半年到一年。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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