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榮威ei6在城市擁堵路況下的油耗表現(xiàn)因動(dòng)力模式與電量狀態(tài)存在明顯差異，混動(dòng)模式下多維持在3.5-6.5L/100km區(qū)間，純油行駛則為7-9L/100km。作為一款插混車(chē)型，它的油耗靈活性恰是核心亮點(diǎn)之一：中等電量（30%-80%）混動(dòng)行駛

極氪7X的制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)“硬件基礎(chǔ)保障+智能主動(dòng)干預(yù)”的雙重架構(gòu)，為行車(chē)安全筑起了從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)避險(xiǎn)的全場(chǎng)景防護(hù)網(wǎng)。 作為車(chē)輛安全的核心防線(xiàn)之一，其全系標(biāo)配的前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器憑借高效散熱能力，可有效避免連續(xù)制動(dòng)時(shí)的熱衰退問(wèn)題，配合制

紅旗H9的最大馬力根據(jù)車(chē)型排量不同分為252匹和337匹，其中3.0T車(chē)型的最大馬力可達(dá)337匹。作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車(chē)，H9針對(duì)不同用戶(hù)需求提供了兩種動(dòng)力版本：2.0T車(chē)型搭載直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配48V輕混系統(tǒng)，以252匹馬

極氪007的實(shí)際續(xù)航因車(chē)型版本、路況、溫度等因素存在差異，綜合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，滿(mǎn)電狀態(tài)下實(shí)際續(xù)航大致在340公里至689.8公里之間。 從具體測(cè)試表現(xiàn)來(lái)看，四驅(qū)智駕版100kWh電池車(chē)型在高速占比61%、平均時(shí)速110km/h的場(chǎng)景下，