問(wèn)

手動(dòng)擋難開(kāi)的原因主要在于離合控制嗎

手動(dòng)擋難開(kāi)的原因主要在于離合控制嗎？答案是否定的。

手動(dòng)擋難開(kāi)的原因有多個(gè)方面。

首先是離合配合油門的問(wèn)題，比如在啟動(dòng)時(shí)，很多人把控不好臨界點(diǎn)導(dǎo)致車輛熄火，上路時(shí)應(yīng)在松開(kāi)離合的同時(shí)輕踩油門來(lái)避免。

其次，經(jīng)常換擋對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很麻煩，不知何時(shí)換擋，手法也不夠流暢，甚至可能換錯(cuò)擋位，松開(kāi)離合的速度也難以把握。

再者，半坡停車太難，駕照考試與實(shí)際操作有差別，實(shí)際中還需給油門，容易手忙腳亂。

還有在堵車時(shí)，車速不斷變化，離合器得頻繁操作，配合剎車也很考驗(yàn)技術(shù)。

不過(guò)，掌握一些技巧就能開(kāi)好手動(dòng)擋。要熟練掌握離合器的使用，可找中等難度的坡道專門練習(xí)坡起，找準(zhǔn)離合器半聯(lián)動(dòng)位置，即車頭抖動(dòng)時(shí)，松開(kāi)剎車慢踩油門，再完全松開(kāi)離合加油起步。

要學(xué)會(huì)利用空擋，等紅綠燈或堵車時(shí)掛入空擋拉手剎，能讓左腳放松。

同時(shí)，要學(xué)會(huì)油離配合，起步時(shí)先松離合車動(dòng)后再加油，換擋時(shí)先踩離合再換擋后慢松離合。

還要根據(jù)車速和路況選合適擋位，堵車用一擋或二擋。

注意剎車和油門配合，剎車時(shí)先踩剎車降速再踩離合換擋，油門輕踩輕放。

總之，手動(dòng)擋雖有難開(kāi)的地方，但掌握技巧就能輕松駕馭

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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