問(wèn)
手動(dòng)擋難開(kāi)的原因主要在于離合控制嗎
手動(dòng)擋難開(kāi)的原因主要在于離合控制嗎?答案是否定的。
手動(dòng)擋難開(kāi)的原因有多個(gè)方面。
首先是離合配合油門的問(wèn)題,比如在啟動(dòng)時(shí),很多人把控不好臨界點(diǎn)導(dǎo)致車輛熄火,上路時(shí)應(yīng)在松開(kāi)離合的同時(shí)輕踩油門來(lái)避免。
其次,經(jīng)常換擋對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很麻煩,不知何時(shí)換擋,手法也不夠流暢,甚至可能換錯(cuò)擋位,松開(kāi)離合的速度也難以把握。
再者,半坡停車太難,駕照考試與實(shí)際操作有差別,實(shí)際中還需給油門,容易手忙腳亂。
還有在堵車時(shí),車速不斷變化,離合器得頻繁操作,配合剎車也很考驗(yàn)技術(shù)。
不過(guò),掌握一些技巧就能開(kāi)好手動(dòng)擋。要熟練掌握離合器的使用,可找中等難度的坡道專門練習(xí)坡起,找準(zhǔn)離合器半聯(lián)動(dòng)位置,即車頭抖動(dòng)時(shí),松開(kāi)剎車慢踩油門,再完全松開(kāi)離合加油起步。
要學(xué)會(huì)利用空擋,等紅綠燈或堵車時(shí)掛入空擋拉手剎,能讓左腳放松。
同時(shí),要學(xué)會(huì)油離配合,起步時(shí)先松離合車動(dòng)后再加油,換擋時(shí)先踩離合再換擋后慢松離合。
還要根據(jù)車速和路況選合適擋位,堵車用一擋或二擋。
注意剎車和油門配合,剎車時(shí)先踩剎車降速再踩離合換擋,油門輕踩輕放。
總之,手動(dòng)擋雖有難開(kāi)的地方,但掌握技巧就能輕松駕馭
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