發動機水溫過高時能否繼續行駛

發動機水溫過高時不能繼續行駛。

正常情況下，發動機工作溫度約 90 度，這能保證良好動力、經濟性，減少磨損并延長壽命。水溫過高或過低都會加劇磨損、導致動力下降，尤其水溫過高危害極大，長時間高溫工作易損壞發動機，甚至報廢。

水溫過高時，要立即靠路邊停車，開啟雙閃并放置三角警示牌。不要立即熄火，打開暖風空調至最大檔幫助散熱，繼續觀察水溫，不降再熄火。

打開發動機蓋，檢查有無漏水，副水箱冷卻液是否過低，低的話可添加蒸餾水、純凈水或自來水。添加后若水溫正?？衫^續行駛，否則聯系拖車。

發動機溫度過高原因眾多，比如風扇電機不動、風扇離合器失靈、三元催化器堵塞或管道破裂、節溫器故障、冷卻液泄漏、水泵零件磨損脫落、散熱器蓋壓力異常彈簧松動等。

當儀表盤水溫警示燈亮起，應怠速停車，將發動機置于陰涼處，打開發動機罩散熱。面對發動機水溫過高，正確做法是立即安全靠邊停車，保持怠速，別熄火。打開引擎蓋增加空氣流通，待水溫降低再謹慎打開散熱器加水蓋排氣。檢查水箱管路是否泄漏及冷卻液是否充足，不足可暫用礦泉水代替，降溫后再行駛。

為避免水溫過高，要定期維護保養，行車前檢查冷卻液面，有無異常液體泄漏，及時更換冷卻液。