問界 M7 的舒適性在同級別車中處于什么水平?

問界 M7 的舒適性在同級別車中處于領先水平。

它的座椅是一大亮點,行業首創的零重力座椅,通過大角度調節和可伸縮腿托,讓身體近乎躺臥,脊椎自然放松,提供極致舒適感受,設計靈感來自 NASA 對零重力環境下宇航員身體姿勢的研究。

在 NVH 方面,問界 M7 表現出色,怠速時車內噪音低至 35dB,120km/h 高速狀態下車內噪音僅 64dB,為車內營造靜謐平穩的環境。

其座艙空間也很出色,采用六座設計,通過合理布置和優化,前、中、后排整體空間之和達到 2605mm,領先同級。

還有高集成度的六合一增程器動力總成,橫置布局縮小前輪輪心到前排腳踏板的距離,空間轉化率達 92.4%。

第二排的零重力座椅采用仿生人體工學設計,雙 S 曲面靠背貼合人體脊柱,雙蝶翼設計提供足夠支撐保護,三層發泡疊層設計兼具舒適包裹性和乘坐支撐性。

此外,它還搭載 15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏,滿足視聽娛樂需求,帶來智能座艙體驗。

總之,問界 M7 在座椅、NVH、座艙空間等方面表現優異,舒適性位列同級第一當之無愧。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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