老車跑高速時空調系統容易出什么問題?

老車跑高速時空調系統容易出現的問題主要有以下幾種及相應的解決辦法:

一是冷凝器臟堵。長時間大負荷工作導致散熱不好,制冷劑壓力過高,使得空調不制冷。解決辦法是清理冷凝器。

二是制冷管路中有水分,長時間工作造成管路內部結冰,制冷劑不流動從而不制冷。要解決需排出水分。

三是蒸發箱結冰。這需要檢查蒸發箱溫度傳感器以及空調濾芯是否堵塞,如有問題及時處理。

四是制冷劑泄漏。需補充新的適量制冷劑。

五是壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作。要更換損壞或不良的電容。

六是室溫感溫頭阻值變值,空調外機不工作,還有遙控器或空調接收器不良。應維修或更換相應部件。

七是膨脹閥堵塞。大多是因為制冷劑中有水分,高速行駛時制冷功率增加,膨脹閥處溫度低,水分易結冰堵塞小孔,導致系統壓力升高,壓縮機停止工作。判斷方法是原地踩油門提高發動機轉速,壓縮機停止后用熱水灌注膨脹閥,若壓縮機重啟則可確定是膨脹閥問題。解決辦法是更換膨脹閥,同時檢查制冷系統的干燥罐,若失效應一起更換,更換后嚴格抽真空注入制冷劑。

八是空調系統不干凈,比如制冷劑和冰柜殘留垃圾,濾網積灰過多。要清理空調系統和濾網。

九是制冷劑用量問題,過多或過少都會影響制冷效果,應注入適量制冷劑。

為保持車輛空調系統良好運行,要養成定期清潔通風口、維護冷卻器和按時更換清潔空調過濾器的好習慣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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