奧迪 A4 和 A5 在動(dòng)力性能上誰(shuí)更出色？

通常情況下，奧迪 A5 在動(dòng)力性能上更為出色。以 2024 款為例，A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型的最大功率和馬力均高于 A4L 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型，且官方百公里加速時(shí)間更短。此外，A5 作為轎跑車(chē)操控更運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)更直接敏銳，還支持新一代輕度混合動(dòng)力技術(shù)。不過(guò)，實(shí)際駕駛中，動(dòng)力性能受多種因素影響，二者差距或許沒(méi)那么顯著 。

從具體的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，2024款A(yù)5 Sportback 45 TFSI quattro臻選動(dòng)感型最大功率可達(dá)195KW，換算成馬力為265匹，而A4L 45 TFSI quattro臻選動(dòng)感型最大功率僅180KW，245馬力。官方百公里加速數(shù)據(jù)也進(jìn)一步證明了A5的優(yōu)勢(shì)，部分A5車(chē)型能在7.7秒完成百公里加速，A4L則需要8.2秒。這意味著在起步和提速階段，A5能展現(xiàn)出更迅猛的動(dòng)力輸出，給駕駛者帶來(lái)更為強(qiáng)烈的推背感。

同時(shí)，A5作為轎跑車(chē)，在操控性方面有著天然的優(yōu)勢(shì)。其底盤(pán)調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)和操控體驗(yàn)更加直接、敏銳。在彎道駕駛或者需要快速超車(chē)時(shí)，A5能更迅速地響應(yīng)駕駛者的操作指令，動(dòng)力傳輸干脆利落。而A4L為了保證舒適性和平穩(wěn)性，動(dòng)力輸出相對(duì)更加線性、柔和。

另外，A5作為首款基于Premium Platform Combustion平臺(tái)打造的車(chē)型，支持新一代輕度混合動(dòng)力技術(shù)。通過(guò)48伏電網(wǎng)系統(tǒng)，在加速時(shí)能為內(nèi)燃機(jī)提供高達(dá)18千瓦的支援，在減速期間還能回收能量，最高可達(dá)25千瓦，這不僅提升了動(dòng)力性能，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

綜上所述，奧迪A5憑借更強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)、更運(yùn)動(dòng)的操控調(diào)校以及先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，在動(dòng)力性能方面整體表現(xiàn)優(yōu)于奧迪A4。不過(guò)，由于實(shí)際駕駛中受到車(chē)重、駕駛習(xí)慣、路況等諸多因素的影響，兩者在動(dòng)力性能上的差距可能不會(huì)特別明顯。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力和舒適性的側(cè)重，來(lái)選擇更適合自己的車(chē)型。