電動車快充和慢充哪個方式對電池更好

電動車快充和慢充哪個方式對電池更好？答案是慢充對電池更好。

首先，從充電時間來看，快充半小時能充滿 80%左右，慢充則需 6 - 8 小時充滿。

其次，快充會對電池造成一定傷害，因為它電流和電壓高，電池充電時處于高溫狀態(tài)，容易出現(xiàn)電極濃差極化，損害電池，縮短使用壽命。而慢充電流和輸出功率較小，充電過程中能保護電池，延長其壽命。

再有，在用電高峰期，慢充的電池充電成本低。而且慢充就像用木桶接水時細水慢流，電量更耐用。

雖然幾何汽車的電池出廠前經(jīng)過 3000 次滿充滿放試驗，快充對電池健康影響極小，但正常情況下，如果不著急用車，還是建議優(yōu)先選擇慢充。

另外要注意，快充和慢充不要混用，最好一次性充滿電。充電習(xí)慣應(yīng)以慢充為主，快充為輔，緊急補電時再選擇快充。

總之，為了更好地保護電池，在條件允許時應(yīng)多使用慢充。