控制器壞了車輛動力系統會出現怎樣的狀況

控制器壞了車輛動力系統會出現多種狀況。

比如電機不轉或轉動無力,這是最顯著的問題,電機可能無法正常運轉或運轉很吃力。

儀表板顯示也會異常,像電池電量、速度等顯示不正常,甚至完全不顯示。

剎車系統可能失靈,部分控制器的剎車信號集成在 CAN 總線中,一旦控制器壞了,剎車就可能失效。

動力輸出不穩定,比如加速時電機轉速提不上去,行駛中突然失去動力。

無法進入制動能量回收模式,一些支持此功能的控制器損壞就會這樣。

電子油門響應也會異常,變得遲鈍或不靈敏。

控制器損壞的原因有很多。

過載、長期過載爬升、超壓、電流過大、高溫散熱不良、接線錯誤以及電子元件尤其是電容器高溫老化都可能導致。

如果是控制器模塊本身故障、電機溫度傳感器故障等也會引發控制器損壞。

當發現控制器壞了,要先讀取故障碼,用故障診斷儀讀取。

再進行故障檢測,比如控制器電源與搭鐵的診斷,測量線束端連接器各端子間電阻或電壓。

還有電機控制器與電機低壓端子線束電阻檢測,主電機控制器檢測數據,角度傳感器的診斷等。

如果確認控制器損壞,就需更換。

比亞迪 e6 為例,拆卸前要整車 OFF 檔,拔掉緊急維修開關等待 5min 以上,拆掉配電盒。

拆卸時按步驟操作,安裝時也要按流程,注意各項細節和緊固力矩。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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