奧迪 A6L 改款在舒適性方面做了哪些改進?

奧迪 A6L 改款在舒適性方面的改進可圈可點。座椅方面,2025 款取消皮革與 Alcantara 混搭座椅,全系標配皮革座椅,部分車型配置升級;2024 款后排座椅靠背后仰角度增大且有加長加寬處理。懸掛系統(tǒng)上,2025 款采用前后多連桿結(jié)構(gòu),提供自適應空氣懸架選裝,優(yōu)化多處結(jié)構(gòu)。空間上,2024 款前后排空間增大,儲物合理,行李廂容積提升,座椅放倒更靈活。這些改進全面提升了駕乘舒適性。

奧迪 A6L 改款在舒適性方面做了哪些改進?

先來說說座椅的優(yōu)化。2025款奧迪A6L的座椅材質(zhì)全面革新,取消皮革與Alcantara混搭座椅,全系標配皮革座椅,旗艦版車型更用上Nappa真皮座椅,那細膩的手感與良好的透氣性,為駕乘者帶來奢適體驗。而且不同版型配置不斷豐富,45 TFSI臻選動感型兩驅(qū)版新增前排舒適頭枕和座椅加熱功能,四驅(qū)版在此基礎上還增加電動方向盤等配置。2024款后排座椅靠背后仰角度增至28度,加長加寬后搭配舒適頭枕,給后排乘客更貼心的呵護,主駕駛位舒適性也同步優(yōu)化。

懸掛系統(tǒng)的升級也至關(guān)重要。2025款奧迪A6L采用前后多連桿結(jié)構(gòu),懸掛協(xié)調(diào)更精準。全系提供自適應空氣懸架選裝,能在運動和舒適模式間自如切換并調(diào)節(jié)車身高度。后懸掛控制臂改為鋁制件,減輕車身重量,提高響應速度。優(yōu)化的懸掛結(jié)構(gòu)能更好地分散力道,裝配的底盤動態(tài)控制系統(tǒng)更是讓車輛在高低、“軟硬”調(diào)節(jié)上隨心所欲,增強了整體駕乘的舒適性與靈活性。

空間方面,2024款奧迪A6L同樣表現(xiàn)出色。長軸距設計讓前后排乘客的頭部、腿部空間得到顯著提升,合理規(guī)劃的儲物空間與全景天窗相得益彰。行李廂容積增大,后排座椅支持40:20:40比例放倒,極大增強了空間靈活性。

總的來說,奧迪A6L改款通過座椅、懸掛系統(tǒng)以及空間等多方面的改進,全方位提升了車輛的舒適性,無論是日常通勤還是長途旅行,都能為駕乘者帶來更為愜意的體驗,不愧是豪華行政級轎車的標桿之作。

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