怎樣的汽車后視鏡調(diào)法能最大程度減少盲區(qū)？

汽車后視鏡調(diào)法能最大程度減少盲區(qū)，您得這么做。

先把車停在平坦安全的道路上，調(diào)好坐姿，座凳稍向上且微微向后傾斜，坐直后腳能完全踩下剎車且還能輕微彎曲，雙手伸直手腕腕關(guān)節(jié)正好搭在方向盤上沿。

接著調(diào)車內(nèi)后視鏡，要讓其呈現(xiàn)整個后窗。

左邊后視鏡，上下距離看到地平線，天一半地一半，左右車身占 1/4，能看見車門把手。右邊后視鏡上下天 1/3 地 2/3，左右車身也占 1/4。

有些主張把車輛外后視鏡角度盡量調(diào)往外些避免盲區(qū)，適應(yīng)后安全系數(shù)高。調(diào)整左后視鏡時，駕駛員頭靠頭枕向左前方移動，能看到左后車身就調(diào)好。右側(cè)則頭靠頭枕向右側(cè)移動靠近中控臺上方，能看到車身即調(diào)對。

了解行車盲區(qū)概念很重要，比如左右兩邊小黃車位置常為視覺盲區(qū)。

調(diào)整要先調(diào)好坐姿，左手腕自然搭在方向盤最上方，手臂自然彎曲，右腳輕松踩到底剎車。

左側(cè)后視鏡水平車身占 1/4，垂直天地各半。右側(cè)后視鏡水平車身占 1/4，垂直地平線以上 1/3，以下 2/3。車內(nèi)中間后視鏡透過后窗水平線上下各 1/2 就行。

還可以把左右后視鏡車身占據(jù)空間調(diào)為剛好看不到車身，能基本消除右后方盲區(qū)，但倒車入庫會不便。

總之，按自己駕駛習(xí)慣在新舊方法間找平衡，調(diào)最適合自己的角度。變道提前三秒打轉(zhuǎn)向燈再緩慢變道，能避免盲區(qū)隱患。