問
不小心逆行會不會影響保險(xiǎn)理賠
不小心逆行發(fā)生事故,保險(xiǎn)通常會理賠,但存在一定限制條件。
根據(jù)相關(guān)法律和條例,被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。
但如果出現(xiàn)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒駕駛、被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故等情形,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用后有權(quán)向致害人追償,且對于財(cái)產(chǎn)損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。
交強(qiáng)險(xiǎn)限額方面,造成他人死亡或者傷殘的,每次事故每人賠償不超過 11 萬元;造成他人財(cái)產(chǎn)損失的,每次事故每車賠償不超過 2 萬元。
若逆行者需承擔(dān)的損失超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額,且其購買了商業(yè)險(xiǎn),在不違反商業(yè)險(xiǎn)相關(guān)條款的情況下,超出部分有可能獲得賠償。
然而,若逆行者存在交通肇事逃逸、飲酒或吸毒后駕駛、無駕駛證、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車、非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)说惹闆r,就無法獲得保險(xiǎn)公司的賠償。
所以,逆行雖可能獲得保險(xiǎn)理賠,但會承擔(dān)更多法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,駕駛時(shí)務(wù)必遵守交通規(guī)則。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
小型電動四輪車的電池安數(shù)并無固定標(biāo)準(zhǔn),常見的有58A、100A、120A、150A等,具體數(shù)值需結(jié)合車輛配置、使用需求與電池類型綜合確定。從參考資料來看,不同定位的車型電池安數(shù)差異明顯:如金彭龍寶、新鴿K11這類主打老年人代步的車型,搭載6
電動四輪車的車門構(gòu)造是保障駕乘安全、提升乘坐體驗(yàn)與實(shí)現(xiàn)功能交互的核心載體。它由門體(含外板、內(nèi)板、防撞梁等部件)與鉸鏈、玻璃升降機(jī)構(gòu)等附件精密組成,既需滿足乘客上下車的便捷性——如開啟無干涉、操縱順手,又要通過0.6-0.8mm薄鋼板沖壓的
電動四輪車?yán)炔豁懺谫|(zhì)保期內(nèi)是否能免費(fèi)維修,需結(jié)合具體保修政策與故障原因綜合判斷。根據(jù)參考信息,部分電動四輪車的喇叭故障在特定條件下可享受免費(fèi)調(diào)節(jié)服務(wù),且部分車型的喇叭保修政策明確為三個月。不過,若故障是因用戶未按規(guī)定使用保養(yǎng)、自行改裝拆修
四座電動四輪車的最高時(shí)速并非固定數(shù)值,而是受車輛類型、地區(qū)法規(guī)及安全規(guī)范多重因素影響,整體處于8km/h至70km/h的區(qū)間內(nèi)。 根據(jù)國家工信部及最新政策規(guī)定,合規(guī)的微型低速純電動乘用車(4座及以下)最高車速需限制在70km/h以下,
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



