問
邁巴赫 Exelero 的設(shè)計(jì)理念源于何處?
邁巴赫 Exelero 的設(shè)計(jì)理念源于“游艇”,也受到了二十世紀(jì) 30 年代流行設(shè)計(jì)風(fēng)格的影響。
其前臉采用大面積直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,大燈造型犀利,與流暢的車頭線條融合,保留了邁巴赫家族的沉穩(wěn)莊重。
車身長度達(dá) 5.89 米,寬度達(dá) 2.14 米,采用大量碳纖維材質(zhì),重量仍達(dá) 2.66 噸,展現(xiàn)出古典之美。
內(nèi)飾與當(dāng)時(shí)的 62 系列車型類似,純手工打造,大量采用真皮材質(zhì)包裹,還配有桶形競技椅和四點(diǎn)式安全帶及紅色裝飾面板,兼具奢華與運(yùn)動(dòng)氣息。
動(dòng)力方面,搭載由奔馳 AMG 部門強(qiáng)化調(diào)教的 6.0T V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 700 馬力,峰值扭矩 1020 ?!っ?,匹配 5AT 變速箱,4.4 秒破百,極速達(dá) 351km/h。
作為邁巴赫旗下唯一超跑,它在 2005 年就售價(jià)高昂,全球限量 1 臺(tái),如今在二手市場價(jià)格也一路飆升,成為頂級(jí)收藏家們心目中的“孤品”,影響力巨大。
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奧迪 Q3 電瓶壽命與駕駛習(xí)慣有關(guān)系。駕駛習(xí)慣在諸多影響電瓶壽命的因素中占據(jù)關(guān)鍵地位。平穩(wěn)駕駛能助力延長電瓶使用壽命,而像頻繁急加速急剎車、上車未啟動(dòng)就長時(shí)間使用車內(nèi)設(shè)備、頻繁啟用啟停功能或短途駕駛等不良習(xí)慣,會(huì)加快電瓶損耗。因此,養(yǎng)成良好
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寶馬在 4S 店首保并非一定免費(fèi)。寶馬官方通常不提供免費(fèi)首保服務(wù),從首次保養(yǎng)起車主需自費(fèi)承擔(dān)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用。然而,若車主與 4S 店達(dá)成免費(fèi)首保協(xié)議,首保時(shí)便無需額外付費(fèi)。一般首保項(xiàng)目包含更換機(jī)油和機(jī)濾,首保時(shí)間多在購車后 3 個(gè)月內(nèi)或行駛
榮威 550 與同級(jí)別車型相比,油耗處于中等偏上水平。官方數(shù)據(jù)顯示,其手動(dòng)擋車型工信部測試油耗為每百公里 7.7L,自動(dòng)擋車型為 8L。不過新車初期因發(fā)動(dòng)機(jī)部件未完全磨合,油耗可能較高,首保后或有改善。此外,汽車油耗受發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比
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