修復電瓶時如何避免損壞電瓶?

修復電瓶時要避免損壞電瓶,需注意以下這些方面。

充電時,不要過壓、過流、高溫充電,鉛酸電池最好采用三段式充電。

放電時,不要大電流放電,虧電騎車、存放會使電池硫化,容量變小。過放電易使正極板軟化,應立即充電。

對于不可逆硫酸鹽化,可將電解液濃度調低,用小電流充電再放電,反復數次。若認為吸附是原因,可用高電流密度充電,但可能使電池內部溫度升高、氣體析出、活性物質脫落。

防止負極不可逆硫酸鹽化,要及時充電,不過放電。新蓄電池要小心進行初充電,使用前按規范操作。

當出現虧電時,可采用搭火線、修補儀、充電機、應急電源等方式充電。對于電動車電瓶虧電,可加電池補充液修復,還可用脈沖修復法、全充全放電修復法、補水修復法。

充電過程中,要注意穿保護衣,附近不能有火花、禁止抽煙,并聯充電時充電器電壓不要超過 16V。

不要快速充電,因其只是激活電池表面,內部未充滿。蓄電池長久不用會自行放電,應定期啟動汽車充電或拔掉電極線。

電量不足時及時充電,可向其他車輛求助。電解液密度按季節和地區調整,虧液補充蒸餾水或專用補液。

啟動汽車時,避免不間斷使用起動機。日常行車檢查蓄電池蓋上小孔是否通氣,清理正負極氧化跡象,檢查電路有無老化或短路,禁止虧電存放,定期測量單節電池電壓。

車輛長時間不開會損害蓄電池,應定期啟動充電。冬季電池容量下降,長期放置先充足電,每月補充一次。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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