問
怎樣才能快速看懂電動(dòng)車電量顯示?
想要快速看懂電動(dòng)車電量顯示,得先了解不同的顯示方式。
有些電動(dòng)車通過符號(hào)顯示,比如像電池形狀的長(zhǎng)方形,顏色越深電越多。
有的用字母,指針在字母 L 左右就快沒電,在 H 左右則電量充足,通常指針在 L 四分之一處就得充電。
還有看電壓的,知道電瓶車本身的額定電壓,比如 60V 的車,降到 54V 就要充電。
有的車有 SOC 標(biāo)志,能裝鋰電池和鉛酸電池,有百分比電量顯示的一般是鋰電瓶,沒有的通常是鉛酸電池。
不要在停車狀態(tài)看電量,低速騎行時(shí)的電量更真實(shí)。
鉛酸電瓶在剩余 25%到 40%電量時(shí)充電較好,比如五格電量剩一格多一點(diǎn),四格電量剩最后一格。
多數(shù)電動(dòng)車滿格狀態(tài)電量滿,剩 2、3 格要充電,因?yàn)榭赡苁翘撾姟?/p>
部分車有明顯標(biāo)志,如小方塊中間有兩個(gè)點(diǎn)或插頭式。
指針式的,指向左邊電量少,中間一半,右邊充足,偏向 L 電量不多,指向 H 電量足,指針到紅色區(qū)域充電。
大部分車充滿電亮綠燈,格數(shù)變少或變紅要充電。
有的車會(huì)顯示百分比,比如愛瑪電動(dòng)車,也可查看說明書。
現(xiàn)在有的電量顯示是數(shù)碼的,實(shí)質(zhì)還是電壓顯示。
長(zhǎng)途騎行時(shí),第一格電量閃動(dòng)就得返回。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
新能源汽車維修教程中常見故障的診斷流程涵蓋多個(gè)方面。無法正常行駛時(shí),要先詢問故障發(fā)生情形、觀察儀表故障現(xiàn)象與故障燈,再用診斷儀讀取保存并清除故障碼,查詢故障代碼含義與線路圖,準(zhǔn)備絕緣工具后檢測(cè)維修。充電系統(tǒng)故障,需按慢充、快充情況分別檢查保
二手車個(gè)人交易流程所需時(shí)間并不固定,少則不到 1 小時(shí),多則可能長(zhǎng)達(dá) 7 個(gè)工作日甚至更久。這主要取決于本地過戶還是異地過戶、手續(xù)是否齊全、車管所工作效率等因素。本地過戶若手續(xù)完備且提前預(yù)約,最快不到 1 小時(shí);未預(yù)約則 1 天內(nèi)完成,特殊
若想通過談判降低奧迪 Q2L 的落地價(jià),可從多方面策略性入手。首先要廣泛關(guān)注不同地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià),大城市及部分二三線城市優(yōu)惠可能有差異,做到心中有數(shù)。留意優(yōu)惠活動(dòng),銷售淡季、節(jié)日期間或廠家 “以價(jià)換量” 時(shí)往往優(yōu)惠更多。談判前做好充分準(zhǔn)備,理
自己初步排查發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈亮的問題,可從讀取故障碼、檢查相關(guān)部件及確認(rèn)燃油質(zhì)量等方面入手。先嘗試用診斷工具讀取故障碼,明確故障方向;接著檢查氧傳感器、三元催化器、火花塞和點(diǎn)火線圈等部件的外觀、線路及工作性能;還要確認(rèn)燃油質(zhì)量,查看燃油濾清
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?