奧迪 A8L V12 的懸掛系統(tǒng)怎么樣

奧迪 A8 L V12 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。該車配備先進的自適應空氣懸掛,能依據(jù)車速自動調整車身高度,高速時降低車身以減風阻、提穩(wěn)定性,復雜路況下升高車身來增加通過性。并且,其全鋁車身有效隔絕噪音、減少懸架沖擊,搭配前雙叉臂與后多連桿懸掛系統(tǒng),從容應對復雜路況,巧妙平衡了操控性與舒適性,為駕乘者帶來高品質體驗 。

奧迪 A8L V12 的懸掛系統(tǒng)怎么樣

奧迪 A8 L V12 懸掛系統(tǒng)的精妙之處還不止于此。標準配置的自適應性空氣懸架,在不同駕駛模式下有著不同的出色表現(xiàn)。當處于 D 擋模式,也就是日常駕駛模式時,懸掛宛如一位貼心的管家,悄無聲息地將道路上的顛簸統(tǒng)統(tǒng)過濾掉,讓車內(nèi)的駕乘人員仿佛行駛在一片平坦的道路上,幾乎感覺不到路面的起伏變化,舒適感油然而生。

而當切換到 S 擋運動模式,懸掛瞬間變得激進起來。它能在保證車身穩(wěn)健的同時,為駕駛者提供更為清晰的路面反饋,讓駕駛者感受到車輛與道路的緊密相連,盡享操控的樂趣。

該車的全鋁底盤,配合四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架,以及制動和轉向系統(tǒng),形成了一個完美的整體。這種搭配不僅為懸掛系統(tǒng)的舒適性和操控性提供了有力支持,更讓車輛在行駛過程中展現(xiàn)出極高的穩(wěn)定性。

此外,新一代懸掛系統(tǒng)應用 4D 空間技術,憑借主動懸架技術針對不同路況精準設置懸架。無論是面對崎嶇的山路,還是平坦的高速公路,都能確保車輛擁有舒適平穩(wěn)的駕乘體驗。

總的來說,奧迪 A8 L V12 的懸掛系統(tǒng)憑借先進的技術、出色的調校以及與整車的完美配合,在舒適性、操控性和穩(wěn)定性方面都達到了極高的水準,無疑是這款豪華轎車的一大亮點 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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