奧迪 Q3 16 款的操控性好不好？

2016 款奧迪 Q3 的操控性很不錯(cuò)。從動力上看，其 2.0T 發(fā)動機(jī)加速性能佳，深踩油門推背感明顯，提速迅猛。轉(zhuǎn)向方面，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤低速輕盈、高速沉穩(wěn)，車頭響應(yīng)快且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，高速過彎側(cè)傾小。四驅(qū)系統(tǒng)合理分配驅(qū)動力，提升抓地力與穩(wěn)定性。各方面協(xié)同配合，帶來舒適又有趣的駕駛感受 。

在動力系統(tǒng)的加持下，2016款奧迪Q3駕駛起來底氣十足。當(dāng)你深踩油門，2.0T發(fā)動機(jī)瞬間爆發(fā)，推背感洶涌而來，那種加速的暢快感讓人熱血沸騰，在超車等場景中能夠輕松完成動作，動力輸出干凈利落。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。電動助力轉(zhuǎn)向的調(diào)校極為精妙，在低速行駛時(shí)，比如在狹窄的停車場內(nèi)轉(zhuǎn)彎，方向盤輕盈得如同羽毛，操作起來毫不費(fèi)力，讓駕駛變得輕松自如；而當(dāng)車輛高速行駛在道路上，方向盤又會變得沉穩(wěn)扎實(shí)，給駕駛者足夠的信心，確保行駛方向的精準(zhǔn)把控，車頭對于轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)十分敏捷，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，阻尼感也恰到好處。

懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)組合發(fā)揮出了卓越的性能。它有著出色的回彈速度，在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶時(shí)，能夠快速有效地過濾掉顛簸，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到強(qiáng)烈的震動。即便是高速過彎，車輛的側(cè)傾也被控制在極小的范圍內(nèi)，保持良好的行駛姿態(tài)。

四驅(qū)系統(tǒng)quattro更是為操控性錦上添花。在濕滑路面或者路況復(fù)雜的地段，它能夠合理且精準(zhǔn)地分配驅(qū)動力，極大地提高了輪胎的抓地力，車輛的穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)，讓駕駛更加安心。

總之，2016款奧迪Q3在動力、轉(zhuǎn)向、懸掛以及四驅(qū)等多個(gè)方面協(xié)同發(fā)力，為駕駛者帶來了舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)，操控性能值得肯定 。