能否在手機應(yīng)用商店中下載電動車改裝模擬器?

目前在手機應(yīng)用商店中一般沒有電動車改裝模擬器可供下載。

因為電動車改裝存在諸多風險和違法行為。

正常的新國標電動車有嚴格的限速和相關(guān)標準設(shè)定,比如限速最高在 25km/h,電池組電壓上限是 48 伏,這都是經(jīng)過嚴格整機測試的。

但有人為追求速度和樂趣去改裝,比如改裝電機、電池、剎車和減震等,這既耗錢又不安全。

私自改裝電動車會帶來很多隱患。像車輛的設(shè)計是個系統(tǒng)工程,線束、電纜、控制器、電池、充電器、熔斷器等部件規(guī)格都與車輛的設(shè)計功率和時速相關(guān)聯(lián)匹配。一旦解除限速,這些零部件規(guī)格未確認,可能導(dǎo)致線路、部件發(fā)熱量超出預(yù)期,常見的有電纜軟化絕緣損壞造成短路引燃車輛塑件,電池大電流放電或外部熱量導(dǎo)致熱失控引發(fā)燃爆事故等,可能導(dǎo)致人員灼燙傷害和電擊傷害,產(chǎn)品起火和爆炸。

而且多地市場監(jiān)管部門都在嚴查電動自行車非法改裝行為,公布了一批典型案例。比如上海我戀你電動科技有限公司銷售非法改裝電動自行車被罰 20 余萬元;柳州市兩家維修店因盈利性改裝電動自行車,部分車時速高達 100 公里被立案調(diào)查;廈門市 4 家商家因違法拼改裝電動自行車被立案調(diào)查;岱山縣國豪交通設(shè)施維修中心擅自改裝并銷售電動自行車被罰 1 萬元。

所以,建議不要尋求電動車改裝模擬器,也不要進行電動車的非法改裝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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