跑高速選擇運動模式會增加多少油耗

跑高速選擇運動模式會增加多少油耗?

一般來說,車輛在高速行駛時,運動模式的油耗會有所增加,但增加的幅度因車型和駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。

起亞智跑為例,ECO模式下高速表顯油耗約為 6.4L/100km,Normal 模式約為 6.5L/100km,Sport 模式約為 6.7L/100km。

福特探險者在高速上,標(biāo)準(zhǔn)模式油耗約 7.4L/100km,運動模式飆升到 9.2L/100km。

影豹新車在高速上,有人運動模式 7 個油,有人開 130 左右運動模式 7.8 個油,還有人高速激烈駕駛運動模式 7.8 個油。

鈴木鋒馭在高速上,正常行駛約 7 個油,開啟運動模式會增加 1 - 2 個油。

運動模式下,發(fā)動機輸出扭矩調(diào)校積極靈敏,噴油量相應(yīng)較大,變速器會延遲升檔、積極降檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速容易提升,所以油耗增加。

但在高速行駛大部分情況下,變速器檔位都在最高檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速恒定,所以 Sport、ECO、Normal 模式的油耗差異不是很顯著。

要降低油耗,得注意駕駛習(xí)慣,比如不要猛踩油門,避免突然加速和減速,掌握好換擋技巧,別長時間低速高擋或高速低擋行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

富力電瓶修復(fù)的優(yōu)勢在于對輕度損壞的電瓶頗為有效,是經(jīng)濟實惠之選;不足之處則是無法修復(fù)出現(xiàn)嚴(yán)重問題的電瓶。對于極板早期異常硫化、輕微失水等狀況,富力電瓶修復(fù)可通過修復(fù)儀修復(fù)、補水修復(fù)等方法恢復(fù)電瓶性能、延長使用壽命。但面對鉛板全部掉粉、鼓包變
要提高汽車搭電換胎救援接單的成功率,可從選擇合適平臺、了解優(yōu)惠活動、掌握救援技巧等方面入手。選擇價格透明且競爭力強的平臺,像吉諾救援,其與諸多保險公司合作,全國覆蓋率高;關(guān)注保險公司 APP 及銀行信用卡與救援公司合作的優(yōu)惠活動;遇到問題多
電瓶修復(fù)系統(tǒng)的價格區(qū)間跨度較大,通常在幾十元到幾百元之間。這是由于多種因素共同作用,比如地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平不同,大城市物價高,修復(fù)價格可能接近200元,中小城市則可能低至50元左右;電池類型有別,普通鉛酸蓄電池修復(fù)成本低,新型鋰電池難度大、費
汽車搭電依靠的關(guān)鍵部件是汽車電池,同時還會用到搭火線。汽車電池作為車輛電力的重要源頭,其正負(fù)極有著特定連接方式,正極連發(fā)電機正極,負(fù)極直連車身。搭火線則起著連接施救車與被救車電源的關(guān)鍵作用,憑借紅黑夾子分別連接電瓶正負(fù)極。二者相互配合,在汽
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家