車道級導航和普通導航有哪些本質區別

車道級導航和普通導航有本質區別。

車道級導航能精準定位車輛所在車道,精度可達亞米級,比如在高德地圖中,可利用高清渲染技術最大程度還原真實道路場景,包括車道數量、地面標識標線、出入口、特殊車道等。

而普通導航一般只能提供大致方向。

車道級導航在顯示上更直觀,能讓車主清晰看到前方路口距離、大概并線位置,從而更好做出判斷。像小鵬 G9 的車道級導航,顯示元素完善,包含導航引導線、路況信息、攝像頭、限速信息等,還能加入引導線和引導面,讓車主清楚知道車道及車輛數量位置,提前選擇不擁堵道路,還能識別周邊障礙物。

普通導航無法顯示這么多元素。

車道級導航還能顯示 3D 地圖視野,提前觀察遠處路況規劃行程,顯示抵達目的地路程和電量支撐路程,方便規劃充電補能。臨時更改路線可通過語音控制,十字路口會顯示紅綠燈倒計時。普通導航大多無法實現。

而普通導航在整個行駛過程中可用,車道級導航一般只在復雜地段顯示。

使用車道級導航,需在導航 APP 中設置,比如在高德地圖的主頁面菜單欄找到個人中心,點擊右上角設置,選擇導航設置,找到車道級導航選項打開開關。若所在城市沒有自帶,需更新 APP 到最新版本。目前高德車道級導航已覆蓋全國超 120 個城市的高速和快速路及大部分主流手機機型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

單缸燃油車的維修保養成本通常不高。單缸燃油車一般構造簡單,相比多缸車故障概率更低,這使得維修難度和頻次降低,成本自然不高。像一些單缸摩托車,基礎保養如油品更換和常規檢查,費用可低至 180 元。本田 350 搭載單缸發動機,每 1000 公
知名品牌電動四輪把式的平均價格很難給出一個精準數值,大致處于幾千元到數萬元區間。電動四輪把式車價格受多種因素影響,不同品牌價格有別,像金彭、雅迪等多在兩三千元到五千元,而寶駿等部分品牌可能達到五千到八千元甚至更高。配置高低也影響價格,配置豐
手動代步車廠家售后服務質量參差不齊,主要源于廠家重視程度、資源投入以及人員素質等多方面存在差異。一些廠家將重心置于產品生產與銷售,對售后關注不足,導致服務滯后。資源投入不均也使得部分廠家在售后網點布局、零部件儲備等方面存在欠缺。此外,人員專
奧迪 A5 不同配置的油耗差異較為明顯。低功率版發動機最大功率約 150 馬力,在城市行駛時發動機負荷小,擁堵路況下更為省油;而高功率版最大功率 204 馬力,高速超車或急加速時油耗會增加。從具體數據來看,Coupe 車型中,40TFSI
上劃加載更多內容
AI選車專家