壓縮機(jī)壞了維修后能恢復(fù)如初嗎

壓縮機(jī)壞了維修后能恢復(fù)如初嗎?這得看具體情況。

如果是一些輕微的問題,比如汽車空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶松動(dòng)、軸承磨損、電線磨損、密封問題等,通過(guò)更換相應(yīng)零件或者清潔,維修后是能恢復(fù)較好狀態(tài)的。

但要是內(nèi)部機(jī)械部件嚴(yán)重?fù)p壞,像活塞、缸體出現(xiàn)裂紋或破損,或者是渦旋壓縮機(jī)的浮動(dòng)密封圈損壞、渦旋盤損壞、電機(jī)抱軸、軸承損壞等嚴(yán)重故障,維修難度就很大,即便維修,效果也可能不理想,往往難以恢復(fù)如初,可能需要更換整個(gè)壓縮機(jī)。

在判斷能否恢復(fù)如初前,專業(yè)技師會(huì)進(jìn)行診斷檢查,找出損壞的根源和程度。像別克君威客戶空調(diào)壓縮機(jī)不工作,只是信號(hào)盤開裂導(dǎo)致不吸合,更換一套新的離合器就行,花費(fèi)五六百塊,比直接換壓縮機(jī)總成兩三千塊省錢不少。

不過(guò)要注意,全封渦旋壓縮機(jī)一旦損壞,幾乎無(wú)法修復(fù),只能更換。

為避免壓縮機(jī)損壞,平時(shí)要做好定期維護(hù)和檢查。比如正確安裝排氣溫度保護(hù)器,避免密封圈熱損壞;保證蒸發(fā)器水流量,防止回液和液擊導(dǎo)致渦旋盤損壞;做好電氣設(shè)計(jì)保護(hù),避免電機(jī)繞組燒毀;保證系統(tǒng)潤(rùn)滑油充足、回油正常,避免電機(jī)抱軸和軸承損壞等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

2013年車況良好的別克英朗,價(jià)格大致在2.9萬(wàn)到7萬(wàn)左右 。二手車價(jià)格受多種因素影響,不同車型、配置、行駛里程、實(shí)際車況等,都會(huì)讓價(jià)格有所不同。如英朗GT 1.6L手動(dòng)進(jìn)取版,行駛一定里程、車況良好時(shí)能值四萬(wàn)五六;而2013款英朗的XT
上海大眾邁騰的油耗在同級(jí)別車型中處于中等水平。不同排量和配置下,邁騰的油耗表現(xiàn)有所差異,如 1.4T、1.8T、2.0T 高低功率等車型的油耗各有不同;并且,實(shí)際油耗還會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。在城市擁堵路況下油耗較高,高速公路上則
奇瑞捷豹車型眾多,不同車型終端優(yōu)惠后價(jià)格差異較大,大致從二十多萬(wàn)到上百萬(wàn)元不等。奇瑞捷豹旗下涵蓋了轎車、SUV等多種類型的車型,像 XEL、XFL 等轎車系列,以及 E-PACE、F-PACE 等 SUV 車型,各有不同的定價(jià)策略和優(yōu)惠幅度
購(gòu)買長(zhǎng)安奔奔新能源,政策補(bǔ)貼、品牌定位政策、成本控制政策、稅收政策、環(huán)保政策以及產(chǎn)業(yè)政策等優(yōu)惠政策會(huì)影響最終價(jià)格。政策補(bǔ)貼能直接降低購(gòu)車成本;品牌定位親民會(huì)制定合理價(jià)格策略;成本控制使廠商有降價(jià)空間;稅收優(yōu)惠讓車輛價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力;環(huán)保政策給
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家