2023 奧迪 Q5 大換代在動力系統方面有何提升？

2023 奧迪 Q5 大換代在動力系統方面提升顯著。在燃油動力上，2.0T 發動機進行 RDE 調校以符合國六 B 排放標準，部分車型功率有微調；Q5L 搭載 2.0TFSI 輕混動力總成，功率提升，48V 裝置讓駕駛更經濟順暢。新能源方面，Q5 e-tron 單電機和雙電機四驅最大功率可觀，續航里程增加。此外，還有新發動機及不同動力選擇，燃油效率也有所提高。

具體來看，在傳統燃油動力領域，2.0T發動機的RDE調校是一大亮點。這一調校讓發動機在滿足嚴苛排放標準的同時，也為車輛的穩定運行提供了保障。低功率車型雖然最大功率保持140kW 不變，但配備了顆粒捕捉器，這在一定程度上提升了尾氣凈化效果。高功率車型的最大功率雖從185kW變為180kW ，不過整體動力輸出依然強勁。而Q5L搭載的2.0TFSI輕混動力總成更是可圈可點，252馬力的最大功率以及380牛·米的峰值扭矩，配合7AT變速器，讓動力傳輸更加高效。48V裝置的加入，如同為車輛增添了一個“能量助手”，不僅能回收動力，還能有效緩解發動機負荷，駕駛過程中的經濟性與加速順暢性都得到了提升。

新能源板塊，Q5 e-tron表現出色。后輪單電機和前后輪雙電機四驅的配置，讓其最大功率可達225KW ，滿足了不同消費者對動力的需求。續航里程的增加更是解決了不少消費者的“里程焦慮”，560公里或550公里的續航，比2022款增長了約30公里，讓出行更加從容。此外，全新的2.5TFSI發動機最大功率可達400馬力，峰值扭矩為500牛·米，帶來更為強勁的動力體驗。而且多種不同排量發動機的選擇，充分照顧了消費者多樣化的需求。

總之，2023奧迪Q5大換代在動力系統方面全方位升級，無論是傳統燃油車還是新能源車，都在動力性能、經濟性和選擇性上有了明顯提升，為消費者帶來了更多驚喜。