起步時(shí)先掛擋還是先松手剎對(duì)于自動(dòng)擋車更合適?

對(duì)于自動(dòng)擋車起步,更合適的操作是先掛擋再松手剎。

為啥呢?因?yàn)橄葤鞊跄艽_保車輛準(zhǔn)備好行駛,手剎是最后的安全保障。

掛擋時(shí),從 P 到 D 要速度快點(diǎn),不然經(jīng)過 R 會(huì)造成反沖,對(duì)變速器不好。

而且,如果掛入檔位但不松手剎,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的所有動(dòng)力都會(huì)被液力變矩器吸收,液力變矩器溫度會(huì)急劇上升,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)燒壞。

雙離合變速器在掛入檔位后,離合器摩擦片會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)導(dǎo)致摩擦片燒壞,所以得盡快起步。

另外,有些自動(dòng)擋車型配備了電子手剎,關(guān)閉車門、系好安全帶后,輕踩油門電子手剎會(huì)自動(dòng)解除,起步更便捷。

還有配備 ESP 的車,有 OUTOH 按鈕,是自動(dòng)駐車功能,能提升起步安全性和便捷性。

如果車停在有坡度的地方,先松手剎可能會(huì)造成滑坡,很危險(xiǎn)。

所以,先掛擋,做好行駛準(zhǔn)備,再松手剎,這樣的起步操作既安全又能保護(hù)車輛部件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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