問
電動車長期不使用時該如何充電維護?
電動車長期不使用時,充電維護很重要。
若短時間不使用(一個月內),可關閉電源開關降低電池自放電速度。
若半年內不使用,應每隔半個月充電一次,每次充滿,8 小時左右為宜,且每隔兩個月放電一次,長途騎行直到電力虧損。
若一年內不使用,可斷開電池組連接線。
若一年以上不使用,建議取下電池,放置在干燥陰涼、遠離高壓產品且人們少接觸的地方。
長期不用的電動車,電池會自放電,這是因為電池內部由極板和酸液組成,會產生化學和物理作用,即使靜止也會反應耗電。長時間不充電會導致電池硫化“餓死”。為避免這種情況,每 10 天左右給電動車充電一次。
日常使用時,若長時間存放設備,最好將電池電量保持在 50%左右。要使用原裝充電器,避免不匹配。不要用到電量極低才充電,30% 時就應連接充電器,也不必每次充到 100%,80% 以上即可。注意充電順序,先連接插座插頭,再連接數據線到電動車,減小浪涌電壓。在適宜環境下充電,避免極端溫度。
長時間不用設備時,可將電池卸下取出延長電池壽命。關掉漏電保護器,能在電動車不運行時保護電池。
此外,定期檢查電動車,檢查車輪、轉把、轉軸、電池接線處等是否生銹,轉動是否靈活,給相關部位涂抹潤滑油或專用油脂防護。檢查電池是否受潮、極板是否軟化等,若有問題及時處理。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
日產騏達1.6t(注:實際為1.6L自然吸氣,參考資料中1.6t表述或為筆誤,以官方1.6L為準)的車內空間在同級別兩廂車中處于上游水平,憑借軸距優勢與人性化設計成為家用場景的實用之選。其車身軸距達2700mm,在緊湊型兩廂車中領先于高爾夫
蔚來ES8憑借雙腔空氣懸掛、電動四驅系統與多地形模式的協同,在城市、高速、非鋪裝及復雜越野路況下均具備均衡且可靠的通過性能。作為一款定位高端的智能電動SUV,它既滿足家庭用戶對城市通勤舒適性的需求,也能從容應對郊外泥地、冬季雪地等復雜場景:
捷途旅行者面向的主要消費群體是預算13.99-23.99萬、追求“一車通吃城市通勤與戶外探索”的務實用戶,涵蓋25-40歲年輕家庭、入門級戶外越野愛好者及注重性價比的多元需求人群。 這款車精準錨定了既需要日常家用舒適性,又渴望拓展戶外
二手大眾威然的配置在同級別二手車中具備明顯優勢,尤其在空間實用性、安全配置完整性與性價比維度表現突出。作為上汽大眾旗下的中大型MPV,它延續了德系車型的實用主義設計理念,以3180mm的超長軸距構建出寬裕的三排空間,第二排獨立座椅支持多向調
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



