車高溫了用冷水澆發動機可行嗎

車高溫了用冷水澆發動機不可行。

發動機高溫時各零件膨脹，零件間配合間隙變小，加劇磨損。高溫還會使機油黏度降低，各部件磨損加重，縮短發動機壽命，也可能損壞汽缸墊，導致水道、油道和氣道互通，引發嚴重故障。

遇到發動機高溫，應減速把車停到路旁，不要立即關閉發動機，保持怠速運轉來盡量降溫。不能直接用冷水澆發動機，否則可能導致缸體炸裂。

正確做法是戴上手套，在水箱蓋上放多層折疊濕布，輕輕打開水箱蓋小縫，讓水蒸氣緩慢排出，等水箱壓力降下來后，再添加涼水或防凍液。

發動機水溫過高的原因有冷卻系統漏水、冷卻液不足、水泵損壞、風扇皮帶斷裂、節溫器故障以及發動機長時間超負荷運轉等。

行駛中若發動機出現劇烈爆震、敲缸聲音，多是因過熱引起。發動機溫度過高會降低功率和扭矩，出現動力不足，活塞過度膨脹，運動阻力增大，部件磨損甚至損壞，嚴重時機件燒毀互相粘合卡死，發動機無法運轉。