問(wèn)

買了磷酸鐵鋰后悔是質(zhì)量不可靠嗎?

買了磷酸鐵鋰后悔不一定是質(zhì)量不可靠。

磷酸鐵鋰電池有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

缺點(diǎn)方面,低溫性能差是比較突出的問(wèn)題。在低溫環(huán)境下,比如零下 10℃,經(jīng)過(guò)不到 100 次充放電循環(huán),電量可能急劇衰減至基本報(bào)廢。零下 20 度左右,電池衰減能到 55%左右。

而且,磷酸鐵鋰電池能量密度低,每達(dá)到 150wh/kg 時(shí),電池體積和重量就較大。電池使用壽命長(zhǎng),但電池組使用壽命短,一般在 500 次左右。制作成本高,工藝性能不穩(wěn)定,一致性差。

不過(guò),磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定性表現(xiàn)較好,電池容量衰減更可控。

特斯拉 Model 3比亞迪漢 EV 搭載磷酸鐵鋰電池后,冬季都出現(xiàn)續(xù)航里程縮水問(wèn)題。特斯拉通過(guò)軟件升級(jí)優(yōu)化沿途預(yù)熱功能,讓車輛提前加熱電池以提升充電效率和速度,但效果有待觀察。

對(duì)于磷酸鐵鋰電池,不能簡(jiǎn)單說(shuō)不能買,關(guān)鍵看您的使用場(chǎng)景和需求。如果您所在地區(qū)冬季氣溫較低,對(duì)續(xù)航要求高,那可能不太適合。但如果您注重穩(wěn)定性和安全性,對(duì)低溫環(huán)境使用需求少,那也是可以選擇的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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