奧迪 Q5L 車廠的自動化生產程度有多高？

奧迪 Q5L 車廠的自動化生產程度非常高。

在焊接工藝方面，一汽-大眾的焊裝車間采用業界領先的焊接工藝，由大量來自國際一線供應商的機器人進行自動化生產。奧迪 Q5L 整車有 5255 個連接點，采用包括等離子焊接、激光焊、CMT 焊等先進技術。

在車身打造上，為保證車身剛性，奧迪 Q5L 在整車多達 25 處使用了創新的結構與材料，比如抗拉強度極高的鋼與鋁，全車高強度鋼占比 82%以上，其中強度大于 1000MPa 的熱成型超高強度鋼比例高達 20.1%。全景天窗加固工藝使 Q5L 的車身抗扭強度與無天窗車型一致。

而且，Q5L 達到了最嚴苛的國產化測試標準，全球擁有總計超過 500 萬公里的技術開發整車道路測試，獨立的質保路試里程超過 90 萬公里，擁有共計 128 項臺架實驗，可驗證各項功能。例如，鹽霧實驗就要經歷 240 小時，而每一條輪胎都要經過 4 萬公里嚴格測試。

全新奧迪 Q5L 誕生于全新奧迪 Q 工廠，它代表了國內汽車制造工藝的最高水平。長春奧迪 Q 工廠一期工程歷經三年多的建設。

此外，一汽-大眾車輛安全中心對車輛安全性十分執著，可按照各種安全法規、德國奧迪內部的標準來調整安全性試驗，讓國產奧迪車型不僅滿足中國標準，更可以達到歐洲本土車型同樣的安全性。未來，一汽-大眾車輛安全中心還將進行擴建。

總之，奧迪 Q5L 車廠憑借先進的技術和嚴格的標準，展現出了極高的自動化生產水平。