在什么情況下應該選擇電瓶串聯而非并聯？

當需要提升電壓以增強車輛動力和續航性能時，應選擇電瓶串聯。

例如，常見的電動車電池組合，如 48V 是由四節 12V 電池串聯，60V 是五節 12V 電池串聯，72V 是六節 12V 電池串聯。串聯能使電壓增大，依據功率公式 P（功率）=U（電壓）*I（電流），電壓越大，電流越大，電動車功率也就越大，性能更好。像 72V20ah 的電池續航里程就比 60V20ah 的更遠，動力更強。

在鉛酸蓄電池時代，一節電池電壓 12V，容量有多種選擇。若并聯，雖容量增大但電壓過小，根據功率公式 P=UI，功率小無法驅動普通電動兩輪車，所以普通電動兩輪車一般不采用并聯。

高速電摩可采用并聯，因為鋰電池體積小，能一次性搭載多組。為提升續航，在確保電壓足夠高的情況下，會采用主副兩組或三組電池并聯加大容量。

串聯和并聯各有優缺點。串聯能提升電壓，但電池最好是相同類型和年齡的，否則若一個電池單元失效，整個系統可能失效，且 BMS 要求更高。并聯能提升容量，每個電池以相同的速率充電，若一個電池耗盡，其他電池可繼續供電，但電池最好是相同類型和年齡的，且由于電流大，能耗更高。

在儲能系統中，需要更大容量時通常并聯電池，需要更高電壓時通常串聯電池。鋰離子電池在純電動汽車和電網儲能的應用中，單電池串聯以滿足電壓需求，并聯以滿足容量需求。并聯電池不易受電壓波動影響，即使一個電池耗盡，其他電池能繼續正常工作，所以通常認為并聯比串聯更安全。

總之，選擇電瓶串聯還是并聯要根據具體需求來定。