奧迪 A5 官圖透露的動力系統(tǒng)怎樣?

奧迪 A5 官圖透露的動力系統(tǒng)較為多樣且頗具亮點。汽油版車型采用 2.0T 發(fā)動機,有低、高功率版本,低功率版最大功率 150 馬力,高功率版 204 馬力,匹配 7 速濕式雙離合變速箱并配備 48 伏 MHEV plus 系統(tǒng)。全新奧迪 S5 車系搭載 3.0T V6 發(fā)動機,最大功率 367 馬力,同樣匹配 7 速雙離合變速箱和 48V MHEV plus 輕混技術(shù)。此外,A5 PHEV 配備 2.0T 插混系統(tǒng),綜合輸出功率可觀,純電續(xù)航達 108km。

先來看汽油版車型,2.0T發(fā)動機的低功率版能輸出150馬力,對于日常城市通勤和一般的道路駕駛來說,這樣的動力足夠輕快靈活。在城市的大街小巷穿梭,它可以輕松應對起步、超車等動作。而高功率版的204馬力,則更具激情,當你想要體驗加速快感,深踩油門時,車輛能迅速做出反應,帶來推背感。再加上匹配的7速濕式雙離合變速箱,換擋迅速且平順,能讓動力輸出更加直接高效。48伏MHEV plus系統(tǒng)的加入,不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟性,還能在啟停過程中提供更順暢的體驗。

全新奧迪S5車系的3.0T V6發(fā)動機無疑是個亮點。367馬力的最大功率,賦予了它強大的性能。無論是在高速公路上的高速行駛,還是在賽道上小試身手,它都能展現(xiàn)出強勁的動力性能。48V MHEV plus輕混技術(shù)不僅提供了額外的18kW功率以及230?!っ着ぞ兀€能在動能回收方面發(fā)揮作用,回收的25kW能量進一步提升了車輛的整體效能。

至于A5 PHEV的2.0T插混系統(tǒng),電機功率為142馬力,綜合輸出功率299馬力,動力表現(xiàn)不容小覷。配合7速雙離合變速箱和Quattro四驅(qū)系統(tǒng),車輛在不同路況下都能有良好的動力分配。20.7kWh的電池帶來108km的純電續(xù)航,滿足了日常短途純電出行的需求,也為環(huán)保出行貢獻了一份力量。

總的來說,奧迪A5官圖透露的動力系統(tǒng)涵蓋了汽油版、高性能版以及插混版,能滿足不同消費者對動力和出行的需求,無論是追求日常實用,還是極致性能,亦或是環(huán)保節(jié)能,都能在奧迪A5的動力體系中找到合適的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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