問

三缸發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在哪里

三缸發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)主要有以下這些。

首先是抖動問題，因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的作用力不能完全相互抵消，雖然有平衡軸，但作用有限，還是會有明顯抖動。

其次是動力方面，進(jìn)氣量和氣缸減少，導(dǎo)致動力較小，尤其不帶渦輪增壓時，在起步和高速狀態(tài)下比較明顯。

還有動力輸出不連貫，各缸工作角較大，活塞運(yùn)動不平衡，整個過程是間歇性的。

再就是油門響應(yīng)不積極，為接近四缸車動力輸出安裝的飛輪，會使變速遲鈍，急加速時動力來得慢。

此外，三缸發(fā)動機(jī)噪音相對較大。

最后是保值率低，由于抖動、油門響應(yīng)慢等問題，二手市場不太看好，保值率很差。

總之，雖然三缸發(fā)動機(jī)有油耗低、體積小等優(yōu)點(diǎn)，但這些缺點(diǎn)確實(shí)影響了其市場接受度。不過，隨著技術(shù)進(jìn)步，部分三缸發(fā)動機(jī)的性能也在不斷改善。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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