插電式和增程式在車輛重量上的區別明顯嗎?

插電式和增程式在車輛重量上的區別通常是明顯的。

增程式電動車因為需要搭載較大的電池組和發動機,車身重量往往會比插電式更重。比如理想 ONE,其電池組容量大,還有發動機和雙電機,整體重量較大。

而像長安 CS75 這類插電式,電池組容量相對小,配置也有所不同,重量相對輕些。

在相同或相近的自重下,驅動形式不同能耗也有差距。比如問界 M5摩卡 DHT-PHEV、唐 DM 和蔚來 EC6,自重相近但驅動形式不同,耗電量就不同。

增程式雖然電耗不低,但油耗相對較低。像理想 ONE 自重 2300 千克,百公里能耗 16.9 度電。

總之,增程式由于電池容量大等原因,車輛重量一般比插電式重。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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