插混和油電混動的環(huán)保性能差別大嗎?

插混和油電混動的環(huán)保性能有差別。

插混汽車結(jié)合了燃油車和純電動汽車技術(shù),有較大容量電池組,能較長距離純電行駛,排放水平低。比如特斯拉的插電混動車,純電模式能行駛超 300 英里。

油電混動汽車主要靠燃油發(fā)動機,電動機起輔助作用,電池容量小,純電續(xù)航短,一般就幾公里,排放相對較高。

插混可外接充電樁充電,純電模式能零排放,燃油經(jīng)濟性好,百公里油耗低。

油電混動不能主動充電,靠行駛能量回收,其純電續(xù)航對環(huán)保貢獻小。

插混雖制造成本高,依賴充電設施,但隨著技術(shù)進步成本在降,使用便利性提升。

油電混動制造成本低,可長途駕駛續(xù)航好,但純電續(xù)航有限,使用便利性受限。

總之,插混環(huán)保性能相對更好,但選哪種得根據(jù)自身需求權(quán)衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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