奧迪 A7 國產計劃是否已經確定

奧迪 A7 的國產計劃尚未確定。奧迪在戰略規劃上優先聚焦主流需求車型的國產化，A7 因小眾定位使其國產化優先級靠后。從市場需求看，轎跑車型受眾較窄，市場規模有限。而且生產 A7 對技術和工藝要求頗高，國產需對生產線進行改造升級，投入巨大。同時，車輛研發后的路試、調校等環節也耗時費力，諸多因素導致其國產計劃仍未明確 。

從奧迪的命名策略來看，未來燃油A6將改名為A7，全新奧迪A7預計明年初發布。可即便如此，這也不意味著它就會走向國產化道路。全新奧迪A7采用傳統三廂轎車結構，與A7 Sportback溜背轎跑風格不同，在外觀設計上有諸多革新，前臉更顯動感流線，大燈組扁平銳利且可能支持燈語交互功能。車身側面與上汽奧迪A7L類似，車尾采用貫穿式尾燈組。但這些變化和特色，都沒有釋放出國產的確切信號。

內飾方面，推測將采用奧迪最新家族式設計，配備懸浮式弧面雙聯屏、副駕駛娛樂屏，搭配HUD抬頭顯示組成四屏系統。這樣先進的內飾配置，無疑增加了生產的難度和成本，也從側面反映出將其國產化需要面臨諸多挑戰。

值得一提的是，一汽奧迪引入的下一代C級三廂車，也就是現款奧迪A6L的繼任者，不會跟隨海外版改名為A7，仍保持“A6L”命名。這似乎也暗示著奧迪在車型命名和國產布局上有其獨特的規劃，奧迪A7的國產之路依舊迷霧重重。

總之，奧迪A7國產計劃受多種因素牽絆，在戰略、市場、技術等問題未得到妥善解決前，其國產計劃難以落定，車迷們還需耐心等待，期待未來能有確切消息傳來。