2019 全新奧迪 A7 操控性能怎么樣

2019 全新奧迪 A7 的操控性能十分出色。它的內(nèi)飾中控臺兩塊大屏幕實用且操作順手，為駕駛者帶來良好的操控體驗。動力上，V6 發(fā)動機配合四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，百公里加速僅 5.3 秒，推背感強烈，城市駕駛更靈活。底盤經(jīng)過精細調(diào)校，懸掛系統(tǒng)優(yōu)異，行駛平穩(wěn)；轉(zhuǎn)向精準敏捷，油門反應(yīng)迅速。多種駕駛模式及四驅(qū)系統(tǒng)，也進一步增強了其操控性能和行駛穩(wěn)定性。

在實際駕駛過程中，全新奧迪A7的諸多設(shè)計都在為操控性能加分。其車長雖然會讓人擔(dān)心在狹窄路況的靈活性，但長軸距在高速行駛時賦予了車輛出色的穩(wěn)定性，較寬車身增加了輪胎接地面積，抓地力更強，較低的車身高度和重心讓車輛在轉(zhuǎn)彎時更加靈活，側(cè)傾幅度極小。而大尺寸的輪圈，也進一步提升了操控質(zhì)感。

它搭載的3.0渦輪增壓發(fā)動機與濕式雙離合變速箱默契配合，動力輸出流暢且迅猛。起步階段干脆利落，中后程的動力也能源源不斷地輸出，為駕駛帶來無盡的激情。并且，選裝的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)堪稱亮點，在低速狀態(tài)下，后輪可旋轉(zhuǎn)5度，大大減小了轉(zhuǎn)向半徑，讓轉(zhuǎn)彎更加精準；高速行駛時，又能提升車身的穩(wěn)定性和安全性，為駕駛者保駕護航。

此外，48V輕度混合動力系統(tǒng)不僅能回收制動動能，輔助發(fā)動機工作，達到節(jié)能減排的效果，還能在一定程度上優(yōu)化動力輸出。在經(jīng)濟和舒適模式下，底盤會升高，提升舒適性的同時，也沒有犧牲車輛的操控性。

總的來說，2019全新奧迪A7在操控性能方面展現(xiàn)出了強大的實力。無論是動力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還是底盤懸掛等，各個方面都協(xié)同合作，為駕駛者帶來既舒適又充滿樂趣的駕駛體驗，不愧是一款操控性能卓越的車型。