電動車 ACS 開關是什么原理?

電動車 ACS 開關的原理是一個智能儲電系統。在電動車騎行過程中,它能將一部分動能轉化為電能儲存起來,實現能源最大化利用,這部分電能會通過專業技術被保存。

當電動車半路沒電時,打開 ACS 開關,就能釋放出儲存的電能,讓車還能騎行 5 - 10 公里。

其原理主要有以下幾種:一是釋放“欠壓保護”的電量。比如 48V 的欠壓保護為 42V,打開開關會把未釋放的 6V 電量也用掉,助力車輛繼續騎行。

二是激活電池的欠壓保護功能,像 72 伏的電池,正常欠壓保護電壓為 63 伏,按下 ACS 開關后,欠壓保護電壓會降至 54 伏左右,這樣電池仍有 10 伏左右電壓輸出,從而能繼續行駛。

三是依靠電瓶車的能量回收技術,在滑行、制動時回收電能并充入回收系統,打開 ACS 開關后回收的電能會釋放,助力車輛前行。

不過要注意,不是所有電瓶車都有 ACS 功能,買車時要詢問商家。也不要濫用此功能,因為它是通過讓電池虧電來應急騎行的,用一次會損傷一次電池,平常有電量就別用,關鍵時再用。而且用完后要馬上補充電量,不然電池會進入硫化反應,幾個小時后硫化結晶會聚集堵塞電池鉛板微孔,導致內阻變大、容量降低,影響電池壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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