新款 Aion LX 智能駕駛輔助系統怎么樣

新款AION LX的智能駕駛輔助系統表現出色。它搭載的ADiGO 3.0自動駕駛系統,配置了多種雷達與攝像頭,硬件基礎扎實。不僅能自動識別限速、自動跟車、保持車道,在高速上可合理自動駕駛,讓人安心休息,還有車側盲區影像減少視野盲區。并且,其操作直觀簡單,還配備高精度地圖且定期更新。無論是高速還是市區,都能帶來舒適且可靠的駕駛體驗 。

在硬件配置上,Aion LX的ADiGO 3.0系統堪稱豪華。12個超聲波雷達、4個短距離側向毫米波雷達、1個前向中距離毫米波雷達以及5個攝像頭,猶如為車輛裝上了“千里眼”和“順風耳”。其中,自適應巡航功能的前向雷達探測距離可達200米,探測角度100°;單目攝像頭170萬像素,視場角為100°,能精準識別車道線和前向障礙物;短距離毫米波雷達探測距離90米,探測角度150°,助力盲區監控。

高速公路上,它的高速公路巡航輔助功能達到同類型系統主流水平。能自動完成加速、減速、保持車道居中,降低駕駛疲勞。當車速達到80公里/小時以上,自動變道功能啟動,變道速度適中,乘坐舒適性良好。

市區道路行駛時,自適應巡航系統對速度和方向的控制柔和連貫,自動緊急制動功能靈敏度適中,不會誤觸發。遇到彎道曲率過大時,能自動退出車道保持功能,保障行車安全。

此外,ADiGO 3.0系統還搭載百度高精度地圖,地圖數據每季度更新,高清地圖處理單元會定期與云端同步。這一配置讓車輛對路況了如指掌。與其他類似系統相比,新增的高精度地圖融合功能,使自適應巡航和車道保持系統能在不同速度下精準控制方向和油門,車道保持功能還可自動恢復。

總之,新款Aion LX的智能駕駛輔助系統憑借豐富的硬件配置、實用的功能以及出色的用戶體驗,為駕駛者帶來了更便捷、更安全、更舒適的出行保障,在智能駕駛領域展現出強大的競爭力 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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