新廣汽 Aion S 的操控性能如何

新廣汽 AION S 的操控性能相當出色，能夠滿足大多數消費者的日常駕駛需求。它的方向盤輕盈，轉向精準，駕駛起來輕松又舒適；剎車系統十分靈敏，能有效縮短剎車距離，帶來滿滿的安全感。高速行駛時底盤穩定，就算路況不佳車身也不會明顯晃動。此外，倒車影像清晰實用，部分車型的定速巡航功能也很便利，還有多種駕駛模式可供選擇，進一步提升駕駛體驗 。

在懸架結構方面，新廣汽Aion S的前輪采用麥弗遜獨立懸架，這種結構能夠確保精準的轉向，為駕駛者帶來穩定的駕駛感受。而后輪采用的扭力梁非獨立懸架，在成本控制和空間利用率上具有一定優勢。同時，車輛配備的米其林品牌輪胎（215/55 R17），為其提供了良好的抓地力，在行駛過程中穩定性更佳。

動力系統上，它配備固定齒比變速箱，百公里加速時間為6.7秒，這樣的動力表現可以滿足日常駕駛的各種需求。純電動車“低速高扭”的特性，讓其加速響應迅速，駕駛起來頗具樂趣。而且，Aion S擁有ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式，儀表顏色會隨模式改變，不僅增加了駕駛的趣味性，還能讓駕駛者根據不同的路況和個人喜好進行選擇。

汽車輕量化技術也在Aion S的設計中得到了很好的應用。防撞梁采用鋁合金材料，既減輕了車身重量，又具備良好的吸能效果。核心部件也大量采用鋁制材料，有效減少了車身側傾，增強了車輛行駛的穩定性。新平臺以“電池+電驅”為中心布局，設計緊湊，電驅系統和電池位于底盤中間，使得車輛滿載時前后配重比接近50:50，進一步提升了操控穩定性。

總的來說，新廣汽Aion S在操控性能方面可圈可點。無論是轉向、剎車，還是動力與懸架等方面，都有著不錯的表現。豐富的配置和駕駛模式，滿足了不同消費者的需求，無論是新手還是老司機，都能在這款車上找到駕駛的樂趣與舒適感。