奔馳 F700 有哪些獨特的設計元素

奔馳 F700 有不少獨特的設計元素。

首先是外觀方面，超大的菱形頭燈和夸張的前格柵組合成了令人印象深刻的臉孔，前后輪轂外擴明顯，底部棱線立體突出，上部高挑的腰線從葉子板弧狀地延續到車尾，造型線條仿佛躍出海面的海豚。

其車門開啟方式獨特，左側車門前后同向開啟，右側車門對向開啟，新穎且別具一格。

車內設計同樣出色，采用了天然材料，如皮革和軟木，不僅自然還極具豪華感。座椅布局精心打造，創新的 4 個獨立座椅讓車內空間和舒適度最大化，尤其是后右側的乘客能隨意調整座椅朝向。

在動力方面，奔馳為 F700 賦予了除混合動力外的 Diesotto 新技術，將汽油發動機的性能與柴油發動機的高扭矩和燃料節約性相結合，排放標準達到極高境界。其搭載的 1.8 升渦輪增壓 4 缸 Diesotto 發動機能輸出 235 馬力的動力，每 100 公里卻僅消耗 5.3 升的汽油，是燃料消耗最高效的大型豪華轎車。

奔馳 F700 的設計靈感來源于大自然，由位于加利福尼亞州歐文市的奔馳高級設計工作室的設計師精心開發，項目由奔馳汽車集團設計高級副總裁彼得·菲佛監督。

總的來說，奔馳 F700 從外觀到內飾，再到動力系統，都展現了奔馳的創新與豪華。