新能源 Aion V 的續航能力怎么樣

新能源AION V的續航能力表現出色。在不同測試環境下,其續航成績可圈可點。像在2024年底新能源汽車冬季測試里,京津冀低溫區實測續航達430.4km,續航達成率82.8%;80超長續航版本實測續航比官方多1km。第二代AION V的2025款霸王龍650智享版CLTC工況下純電續航達650公里。憑借先進技術與穩定發揮,Aion V在續航方面實力不凡,能滿足多樣出行需求 。

在寒冷的呼倫貝爾地區,平均氣溫低至 -15°C,這對車輛的續航是極大的考驗。Aion V在此環境下實測續航里程雖減少至259.6km,續航達成率降至49.9%,但要知道低溫對所有電動車續航都有較大影響,在這樣的艱難條件下,Aion V的表現仍在同級別車型中處于領先位置,在10萬級純電SUV組別里勇奪第一名,足以證明它的耐寒實力。

其續航優勢的背后,有著強大的技術支撐。GEP2.0全鋁純電專屬平臺為其續航奠定基礎,高集成模組電池包減少能量損耗,三合一高集成電驅系統高效運作,還有高效回收系統以及智能電池管理等技術協同合作,全方位保障續航能力。

第二代AION V的2025款霸王龍650智享版更是一大亮點,不僅續航長,還配備400V高壓快充平臺,從30%電量快充至80%電量只需0.3小時,15分鐘就能補能330公里,大大減少充電等待時間。而且它的彈匣電池2.0技術安全可靠,裝車超百萬輛,行駛里程超480億公里零自燃,讓用戶在享受長續航的同時沒有安全顧慮。

總之,新能源Aion V無論是在不同溫度環境下的續航穩定性,還是先進的續航技術與快速充電能力,都展現出強大的實力,能有效緩解用戶的續航焦慮,為出行帶來更多便利與保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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