蘑菇釘補胎的缺點主要是什么?

蘑菇釘補胎的缺點主要有以下這些。

首先是耗時較長,一般需要半個小時左右,這對于著急用車的人來說可能不太方便。

其次是價格較高,比普通補胎方式貴一些。

再者,蘑菇釘補胎僅限輪胎胎面使用,而且只適用于 15 度以內的釘洞。

從輪胎修補的過程來看,蘑菇釘補胎需要強行插穿整個橡膠復合層,容易破壞鋼絲簾線,且對大多數非貫穿型傷口、密集型傷口以及不規則傷口難以發揮最好的效用。

比如,在處理慢性缺氣損傷造成的傷口時,使用蘑菇釘補胎容易切斷輪胎內部的鋼絲和簾線,此種斷裂程度至少是原閉合性傷口的 2 倍以上,且無法修復。

此外,蘑菇釘補胎會拓寬傷口,將原本較小的傷口用專用鉆頭擴寬到蘑菇釘的標準尺寸,像直徑 8mm 的開放型洞眼,如果采用蘑菇釘補胎,前面兩個閉合及半閉合型的傷口都要被擴寬。

而且,由于蘑菇釘補胎屬于“先破后立”的毀壞性修理,鉆眼形變風險會加大,安全穩定性降低,再加上補胎人的手藝參差不齊,進一步增加了風險。

總之,補胎時要根據輪胎的破損情況選擇合適的方式,不是所有情況都適合用蘑菇釘補胎。比如傷口細小且閉合的輪胎,用貼片方式可能更保險。如果是 8mm 左右粗的釘扎的輪胎,才首選蘑菇釘補胎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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