Aion Y 的動(dòng)力配置參數(shù)如何

AION Y 提供兩套動(dòng)力方案，分別搭載 136Ps（100kW/176N·m）和 204Ps（150kW/225N·m）永磁同步電機(jī)，對(duì)應(yīng)不同續(xù)航版本。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版（430/510km）配備單電機(jī)前驅(qū)，0-50km/h 加速實(shí)測(cè) 4.8 秒；長(zhǎng)續(xù)航版（610km）電機(jī)功率提升，最高車速保持 150km/h。其動(dòng)力初段響應(yīng)靈敏，起步推背感明顯，不同版本能滿足多樣出行需求。

在長(zhǎng)續(xù)航版中，電機(jī)功率相比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版提升了40%，達(dá)到204Ps（150kW/225N·m） ，這使得車輛在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁。即便在高速工況下，當(dāng)車速達(dá)到100km/h后，車輛的加速雖趨于平緩，但依然能夠滿足超車等需求。而其最大爬坡度為30%坡度（約16.7°），展現(xiàn)出不錯(cuò)的爬坡能力，無(wú)論是日常出行遇到的小坡，還是外出游玩時(shí)的山路，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在續(xù)航與動(dòng)力關(guān)聯(lián)配置方面，純電續(xù)航610km的版本，采用三元鋰電池，電池容量為69.98kWh。電機(jī)最大馬力204PS，最大扭矩225N·m，并且能量回收有4擋可調(diào)，強(qiáng)回收模式可提升續(xù)航5 - 8%，這在一定程度上緩解了用戶的續(xù)航焦慮。其熱管理技術(shù)為液冷電池溫控 + 冬季預(yù)加熱系統(tǒng)，即便在 -30℃的低溫環(huán)境下，車輛也能正常啟動(dòng)。電耗表現(xiàn)處于12.6 - 13.3kWh/100km，在同級(jí)車型中有著不錯(cuò)的能耗控制。

此外，Aion Y在不同用戶場(chǎng)景中也有出色表現(xiàn)。在城市代步時(shí)，電機(jī)響應(yīng)比燃油車快2秒以上，讓駕駛更加從容。全家出行滿載五人且開著空調(diào)的情況下，動(dòng)力也無(wú)明顯衰減。Aion Y憑借多樣的動(dòng)力配置，無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能提供合適的動(dòng)力選擇，滿足不同用戶的出行需求。