問
護(hù)衛(wèi)艦比亞迪 07 的動力性能如何
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦 07 的動力性能相當(dāng)出色。
它有 DM-i 和 DM-P 兩種動力配置。
DM-P 更注重性能,架構(gòu)上采用雙擎四驅(qū),電機(jī)位置為 P0+P4。
核心是驍云插混專用 1.5T 高效發(fā)動機(jī),熱效率達(dá) 40%,雖自身動力輸出一般,但主要配合電機(jī),用于電池充電。
變速箱匹配 E-CVT 單速變速箱,通過行星齒輪結(jié)構(gòu)分配動力,實(shí)現(xiàn)純電、并聯(lián)混動和串聯(lián)混動自動切換。
電機(jī)采用 EHS160 電混集成系統(tǒng),前電機(jī)最大功率 160kW,扭矩 325Nm;后電機(jī)最大功率 200kW,扭矩 350Nm。
系統(tǒng)綜合功率 452kW,電機(jī)綜合輸出 401 馬力,扭矩 656Nm,并聯(lián)模式下配合內(nèi)燃機(jī),百公里加速僅 4.7 秒。
即使在虧電狀態(tài),百公里油耗也僅 6.7L。
此外,DM-P 有 5 種混動模式,包括純電、串聯(lián)、并聯(lián)、巡航和動能回收模式。
純電模式適用于城市擁堵路況,NEDC 工況下純電續(xù)航 175 公里,能滿足市區(qū)通勤需求。
充電方面,快充模式下,75kw 最大充電功率可在 20 分鐘內(nèi)充電到 80%。
護(hù)衛(wèi)艦 07 全系標(biāo)配 DiSus-C 智能電控主動懸架,能在乘坐舒適度和操控性之間切換,但相比唐 DM-P,護(hù)衛(wèi)艦沒有伊頓差速鎖,復(fù)雜路況下脫困能力一般。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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