傳祺 M6 2020 款的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？

傳祺 M6 2020 款的動力系統(tǒng)優(yōu)勢顯著。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，在 1200 - 4000 轉(zhuǎn)區(qū)間爆發(fā)最大扭矩，1700 轉(zhuǎn)達(dá)峰值扭矩，中低速行駛時動力輸出穩(wěn)定且平順，可滿足各種駕駛需求。與之匹配的是自主研發(fā)的 7 擋雙離合變速箱，駕駛體驗順暢，動力總成成熟可靠。此外，其動力儲備充足、燃油經(jīng)濟(jì)性佳，還兼顧了靜謐舒適的家用調(diào)性。

這款車的發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴、低慣量渦輪和變排量機油泵等先進(jìn)技術(shù)，最大功率可達(dá) 124kw，最大扭矩 265n.m，這使得發(fā)動機的動力輸出更加強勁高效。低慣量渦輪能讓渦輪增壓器更快地響應(yīng)，減少渦輪遲滯現(xiàn)象，讓動力輸出更加直接迅速。變排量機油泵則根據(jù)發(fā)動機的實際工況，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)機油的供應(yīng)量，有效降低了發(fā)動機的內(nèi)部損耗，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在變速箱方面，新一代傳祺 M6 采用 7 速濕式動力換擋，變速箱和發(fā)動機配合默契，換擋平順靈活。在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，駕駛體驗十分順暢，能夠很好地過濾掉換擋時的頓挫感，為駕乘人員提供了舒適的乘坐感受。并且換擋邏輯清晰，能快速準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛員的操作意圖，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速上的超車并線，都能應(yīng)對自如。

傳祺 M6 2020 款的動力系統(tǒng)在性能、平順性、經(jīng)濟(jì)性等多個方面都有著出色的表現(xiàn)。先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù)與默契配合的變速箱，共同打造出強勁且穩(wěn)定的動力輸出，無論是日常家用，還是偶爾的長途出行，都能輕松勝任，為用戶帶來出色的駕駛體驗。