傳祺 GS5 動力是否強勁

傳祺 GS5 的動力對于日常家用來說可算強勁，但難以滿足對動力有較高追求的用戶。它搭載的 1.5T 發動機有高低功率兩個版本，低功率版最大功率 112kW，高功率版 124kW，初段動力爆發力強，3500rpm 時加速成績突出，百公里加速約 9.93 秒。即便車速提升后，深踩油門也有動力余量。而且變速箱與發動機匹配度高，駕駛感受舒適。整體能滿足日常所需卻難達更高要求。

低功率版本的1.5T發動機，最大功率112kW（152PS），峰值扭矩235N·m，這樣的數據在城市日常通勤中，已然能夠應對各種路況。無論是起步還是中低速的超車，都不會顯得過于吃力。而高功率版本最大功率124kW（169PS），峰值扭矩265N·m ，更是為車輛提供了充足的動力儲備。在初段加速時，其爆發力能給駕駛者帶來一定的推背感，讓駕駛過程增添不少樂趣。

當車速逐漸提升后，雖然動力輸出會稍有減弱，但這種差異并不明顯。哪怕是在爬坡或者需要急加速時，只要深踩油門，動力依然能夠及時響應，確保行車的順暢。除最低配車型采用6速手動變速箱外，其余車型配備的愛信6速自動變速箱，與發動機之間的默契配合，使得動力傳遞高效且平穩，駕駛過程中的換擋頓挫感極小，進一步提升了舒適性。

此外，傳祺GS5在發動機技術上也有諸多亮點。它采用的先進技術保證了高效燃燒和動力輸出，如Dcvvt智能連續進排氣技術，具備高效、低油耗和低噪音的特性。電動轉向系統省力且有三個檔位可調節，底盤結構采用前麥弗遜后多連桿式獨立結構，懸架在保證舒適性的同時能屏蔽碎震，高速并線操控穩定。

總的來說，傳祺GS5的動力系統在滿足家用方面表現出色，其多種動力技術的應用，讓車輛在不同工況下都能有不錯的發揮。雖然對于那些追求極致動力的用戶來說它可能不夠強大，但對于大多數普通消費者，在日常的城市和城郊出行中，它的動力已經足夠強勁。