紅屁股坦克500會影響車輛性能嗎？

紅屁股坦克 500 不會影響車輛性能。

坦克品牌推出全新越野平臺 Hi4-Z，紅屁股坦克 500 采用的就是這個架構。

Hi4-Z 架構有很多優勢，首先它采用非承載式車身，動力布局由一臺 2.0T 發動機、前軸電機和后軸電機組成，是前后雙電機插電混動的解耦四驅架構。

前軸部分，縱置的 2.0T 發動機后端緊接著是行星齒輪排結構與電機系統嵌入式集成的混動變速箱，最后端是 3 擋 DHT 變速箱與前軸相連，能實現串并聯輸出，發動機還能參與直驅，饋電狀態下零百加速能達到 5 秒級。

后軸部分是單電機，后懸架保留了五連桿整體橋的基礎架構，有更好的懸架行程、結構強度和承載能力。

動力參數方面，2.0T 發動機最大功率 185kW，前電機 215kW，后電機 240kW，前后綜合輸出功率達 715kW，全力加速能達到 4 秒級。

低速四驅模式下，前后軸能同時做到 20 倍輪端扭矩放大，加上前后兩把差速鎖和虛擬越野中鎖，越野脫困能力很強。

電池位于非承載式車身大梁中間，容量 59.05kWh，WLTC 工況純電續航 200km，采用三元鋰電芯，能量密度 234Wh/kg，最大快充功率 165kW，放電功率 600kW，支持 6.6kW 外放電。

Hi4-Z 架構未來會匹配不同動力，還會有空氣懸架版本。

總之，紅屁股坦克 500 的 Hi4-Z 架構性能出色，不會影響車輛性能，反而能滿足不同用戶的需求。