雪地模式是如何調(diào)整車輛的動力輸出的？

雪地模式通過一系列的措施來調(diào)整車輛的動力輸出。

首先，它采用自動化程序?qū)崿F(xiàn)二擋起步，這能顯著降低起步時的扭矩輸出。因為低扭矩輸出能避免車輪在雪地上打滑，讓車輛更平穩(wěn)地起步。

在行駛過程中，雪地模式還會放寬 ABS 防抱死系統(tǒng)的限定范圍，即便不是緊急制動，ABS 也會介入工作，進一步保障車輛在冰雪路面行駛的安全。

另外，雪地模式能提升直線行駛的牽引力控制系統(tǒng)曲線，讓直線行駛時有更多牽引力；降低過彎行駛的牽引力控制系統(tǒng)曲線，過彎時提供更多抓地力，還有扁平的加速特性曲線，加速時提供更早的升擋點。

總之，這一系列操作讓車輛在冰雪或濕滑道路上，直線行駛更穩(wěn)定，彎道行駛更可控更安全。

但要注意，雪地模式啟動后，動力輸出會變得非常平穩(wěn)和溫柔，這種情況不適合日常高速下使用。

使用雪地模式很簡單，將換擋桿推到 D 位置，調(diào)節(jié)旋鈕到雪地模式就行。它的開關(guān)通常是一個印有雪花狀的按鈕，就在換擋桿附近。而且，雪地模式不僅能在雪地上用，在泥濘道路、雨天濕滑道路或者沙石道路下行駛也可以開啟。