廣汽傳祺傳祺 GS3 車的操控性怎么樣

廣汽傳祺傳祺 GS3 的操控性較為出色。在動力上,其提供 1.3T 與 1.5T 發(fā)動機,1.3T 于市區(qū)行駛輕快,1.5T 動力強勁。變速箱方面,6AT 平順性佳、升檔積極,7 擋濕式雙離合變速箱換擋邏輯清晰。轉(zhuǎn)向時,方向盤手感緊致無虛位、回中力清晰。底盤調(diào)校緊致,過彎靈巧。此外,多種駕駛模式也能滿足不同駕駛需求,進一步提升了它的操控性。

先說說動力系統(tǒng)帶來的操控體驗。1.3T發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)時就能釋放峰值扭矩,這使得車輛在市區(qū)走走停停的路況下,動力輸出輕快,跟車、超車都比較輕松,讓駕駛過程更加從容。而1.5T發(fā)動機最大馬力可達177Ps,扭矩270N·m ,0-100km/h加速僅需7.5秒,動力儲備相當(dāng)充足。無論是在高速上的加速超車,還是山路行駛時需要的爆發(fā)力,它都能很好地滿足,給駕駛者帶來自信。

再看變速箱的表現(xiàn),6AT在日常行駛時,換擋平順性極佳,升檔積極,幾乎察覺不到頓挫感,讓駕駛過程十分流暢。7擋濕式雙離合變速箱換擋邏輯清晰,在不同的駕駛場景下,都能迅速且準確地完成換擋動作,保證動力的持續(xù)輸出,為操控性加分不少。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一直是傳祺GS3的亮點。方向盤手感緊致,轉(zhuǎn)向時幾乎沒有虛位,指向精準,能讓駕駛者精準地控制車輛行駛方向。回中力清晰,駕駛過程中能給到明確的反饋。而且部分車型的轉(zhuǎn)向阻尼還有三級調(diào)節(jié),可以根據(jù)個人駕駛習(xí)慣進行調(diào)整。

底盤調(diào)校緊致,過彎時車身的動態(tài)響應(yīng)非常靈巧,能有效抑制側(cè)傾,給駕駛者很強的信心。面對顛簸路面,雖然車廂震動稍顯明顯,但在過大坑洼路面時,底盤又顯得扎實穩(wěn)重。

多種駕駛模式也是一大亮點。經(jīng)濟模式適合擁堵路況,能有效省油;普通模式可以應(yīng)對大多數(shù)日常路況;運動模式動力輸出激進,不過平順性會稍有下降;手動模式則能讓駕駛者自主控制擋位,享受操控樂趣。

總之,廣汽傳祺傳祺GS3在動力、變速箱、轉(zhuǎn)向、底盤以及駕駛模式等多個方面的出色表現(xiàn),共同鑄就了它優(yōu)秀的操控性,無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛,它都能滿足需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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